Eröffnung des Löwenring


 

Eröffnung des Löwenring

Am 18.09.2009 - 16.00 Uhr war es soweit, der "Löwenring" wurde eröffnet !Der MSC hatte an diesem Tag alle Helfer, die beteiligten Firmen, den Architekten, die Zuschussgeber und die RCC-Mitglieder zur neuen Bahn eingeladen. Und fast alle sind gekommen. Bei herrlichem Wetter eröffnete der Vorsitzende Reinhard Manlik mit einer kurzen Rede die Bahn. Dabei ging er auch auf die historischen Momente ein: 1993 wurde am Flughafen Braunschweig auf einer nicht benötigten Abstellfläche die erste Verbrenner-Glattbahn erstellt. 1998 wurde dann auf einem ehemaligen Panzerparkplatz der Tannenbergkaserne der 2. Löwenring erbaut.
Wegen "Nachbarschaftsstreitigkeiten" wurde der Betrieb dort zusehens behindert, deshalb wurde die Planung für eine eigene, baurechtlich zugelassene Strecke in Angriff genommen. Nun, 2009 wurde der 3. Löwenring fertiggestellt.
Mehr als 3000 Helferstunden, mit einem Zuschuss der Stadt Braunschweig und des ADAC und großer Mithilfe der Flughafen GmbH wurden insgesamt 140.000,00 Euro verbaut. Bei der Eröffung dankte der Vorsitzende besonders dem Architekturbüro Kuhn&Partner, die mit viel Engagement das erste Mal eine Rennstrecke geplant und den Bauablauf begleitet hatten. Dank ging auch an alle beteigten Firmen, die alle sauber und pünktlich gearbeitet hatten, Der Fahrerstand wurde buchstäblich auf die letzte Minute fertig. Natürlich ging der Dank auch an Jens Willkop, den Abteilungsleiter, der mit Martin Mollet fast täglich auf der Baustelle war und bis zum Schluss stark gestresst wurde. Es ist doch nicht immer ganz einfach gewesen, mehr als 10 Helfer zur Arbeit zu bewegen. Trotzdem auch Dank an alle nicht genannten fleißigen Helfer, es hat doch Spaß gemacht, wenn man jetzt sieht, was geschaffen wurde. Beinahe wäre die Eröffnung noch gescheitert, am Tag vor der Eröffnung sollte eine Kehrmaschine noch die Strecke säubern. Die Maschine verlohr Diesel, Ölbindemittel half nichts und so musste eine Firma aus Hannover die Strecke vom Dieselöl befreien (unter Scheinwerferlicht der Feuerwehr) bis ca. 22.00 Uhr. Bei der Eröffnung waren dann Spitzenfahrer wie Michel Pätz zu beobachten und die Gäste staunten nicht schlecht.Allgemeines Urteil - eine wunderbare Anlage ! Und die echten Thüringer Bratwürste schmeckten auch.

 

Anfang 2010 wird es, so die Planungen, jeweils ein Eröffnungsrennen für 1:8/Scale und 1:5 geben, danach innerhalb der Saison werden wir wieder einsteigen in das alljährliche Renngeschehen des Sportkreises, und vielleicht ist ja auch in den Folgejahren mal ein Highlight wie eine Deutsche Meisterschaft möglich...

Ein herzliches Dankeschön ( was eigentlich nie ausreichen kann... ) unseren Vorstand, allen voran Reinhard Manlik, für die Beharrlichkeit und den Willen, in der heutigen Zeit eine neue Bahn zu bauen. Auch den aktiv am Bau beteiligten Mitglieder der Abteilung RCC-V ein großes Danke für den Einsatz, allen voran Martin Mollet und seiner äußerst verständnisvollen Frau Ulrike ( auch für die Helferversorgung bei den Arbeitseinsätzen! ).

 

der neue Fahrerstand - "die Perle der Anlage"  die Bahn in der Übersicht  auch der kleine Lenny Manlik war mit dabei
 
der Blick auf die Gäste vom Fahrerstand  der Architekt schaut zufrieden auf "sein Werk"
 

 

 

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